長達19K的大鹿林道東線終於開放騎自行車了!
這可是戶外咖圈子裡的大消息!!!
在過去大鹿林道只能步行不能騎腳踏車的歲月裡...
多少拜訪過大霸群峰的山友們與這條林道之間的愛恨交織,
幾乎都可以寫成一本厚厚的血淚日記....
而開放自行車騎行,讓也曾受過這19K大鹿林道折磨過的我們,
就好像是看到跳樓大拍賣一樣的興奮,,
一開放我們就上網申請騎車進馬達拉溪宿營地露營啦!!
對,這麼美麗迷人的大鹿林道和馬達拉溪宿營地,
一定要睡一晚才能好好的感受這裡的美好啊!🥰

大鹿林道東線 騎自行車露營趣(馬達拉溪登山口宿營地2天1夜)

大鹿林道東線單車露營去

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史詩級的瀑布美景

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馬達拉溪宿營地夢幻野營

這一切都要歸功於馬達拉溪登山口宿營地配合「腳踏自行車進入大鹿林道東線試辦計畫」自5/20起開始受理申請露營,

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只需上臺灣國家公園入園入山線上申請服務網完成申請

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但前提當然是要申請的到啦,看6月份就知道假日是很搶手的,

能順利申請到營位才有機會體驗喔

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騎自行車比走路輕鬆,建議車可以停大鹿林道東線入口旁下方的停車埸,把0.3K管制站的車位留給登山的人停

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欲前往馬達拉溪登山口露營,須繳交入園證並掃描QR CODE填具表單完成,

(單純騎車者不須申請入園,到現場直接掃描QR CODE即可)

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正式展開騎自行車前往馬達拉溪登山口宿營地之旅

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長約19公里的大鹿林道東線

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終於可以騎腳踏車了

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一進入林道就有幾個不小的起伏,騎車衝下坡超爽der!

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偶有幾個險降坡

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有下就有上,碎石的大上坡,還是用牽的比較輕鬆安全!

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連日的梅雨剛放晴,為林道的瀑布群帶來豐沛的水量

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美麗的S彎道

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清澈的瀑布深潭

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大鹿林道的特色之一,就是有很多的休息站

 

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梅雨鋒面剛過

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大鹿林道水量豐沛,形成了這條長長的水路

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騎起來超過癮der

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梅雨過後的季節限定景色~水中倒映

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一路都是瀑布美景

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過坑溝濺起水花超好玩的,還好我們是穿高筒鞋,不然鞋子一定會全濕!

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瀑布水量超豐沛

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我們的目的地是馬達拉溪登山口宿營地

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早上騎進去的朋友出來了,我們中午才出發,現在才要騎進去...

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一個連續的起伏,下坡馬上衝上坡

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馬鞍包裡裝著露營的裝備,重裝衝上坡,好重啊!

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梅雨鋒面剛過,
大鹿林道東線瀑布水量真的是超級豐沛!💦💦
一路都是瀑布群
騎瀑布坑溝超好玩!

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最霸氣的大鹿林道東線瀑布!

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史詩級的瀑布景觀!

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梅雨季才有的豐沛水量!

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非常壯觀!

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換個角度來欣賞......

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太美了!

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倆人愜意的騎乘林道間超舒服的

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15.2K工寮到啦!

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工寮內有淡淡的木頭香,看起來很乾淨舒服,

黑熊會來裡面住嗎?

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美好的午後斜陽,美麗的光影灑落...

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午後斜陽照射下的大鹿林道... 真的好美啊!

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真是又美又好騎的一條林道!

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好漂亮的松鴉在林道上久久不肯離去,可是我們得繼續往前行,不好意思打擾了喔!

松鴉長的很漂亮,叫聲比烏鴉細一點,但一樣難聽...

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騎腳踏車過瀑布水坑,比較不怕腳弄濕,走路爬大小霸的登山客看來得穿雨鞋,走起來會比較輕鬆喔!

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林道17K到了!大部份登山客會從這邊走捷徑

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從這邊拉繩陡下,可少踢2公里的林道,騎腳踏車當然就得騎這2K

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過了17K的林道一路輕鬆緩下 (當然回程就變成上坡啦)

沿路還是有美麗的瀑布可欣賞

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看到一座美麗的建築物,你以為到了嗎? 其實這只是間漂亮的廁所......

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而且這廁所還有水龍頭跟鏡子呢!

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到了!

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終於抵達馬達拉溪登山口宿營地,好漂亮啊!

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為了要騎車進來露營,特地選購馬鞍包來裝所有的露營裝備

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好久沒露營了!選地種帳篷!

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來個簡單的營地介紹,這裡有廁所,而廁所對面的水管可以取山泉水喔!

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馬達拉溪登山口宿營地可申請人數的限制是30人,今晚入口處有2帳,而我們選擇搭在舊管理站美麗的木屋前

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有木屋做背景,簡單佈置後,我們今晚的家看起來好浪漫啊!

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在黑漆漆的夜裏,點起營帳的小燈⋯
寧靜的露營夜,滿天星斗,少少的鄰帳露友相伴⋯🏕🌌🏕
有一搭沒一搭的話話家常,或是就賴在躺椅上放空⋯😌
這一夜,ㄧ切彷佛回到十幾年前剛露營的情境~~🥰🥰🥰
騎著登山車載著露營裝備,
來到大鹿林道馬達拉溪登山口宿營地才發現⋯
原來並不是我不愛露營了,只是現下流行的露營生態不適合我⋯😌
在這裡露營還原了過去的種種美好⋯
不同的是,這個營地的廁所是感應式照明,
好先進啊!😆😆😆
啊!我還是好愛露營喔!!🥰🥰🥰

 

Enjoy My Camping Life.

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鬍子老爹開始準備煮晚餐,今晚我們吃日式關東煮

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這男人總是能滿足我的需求

 
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😅

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睡前上個廁所,才發現這裡的廁所竟然是太陽能感應照明,人走近燈就會亮,人離開燈就會自動關閉耶!

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來看看我們的露營小窩,兩張躺椅放進帳棚裡,變成專屬電影院!

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享用完可口晚餐,窩在帳篷裏欣賞電影⋯⋯
🎥

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聽到帳外傳來疑似山豬的叫聲,有點新奇又有點緊張⋯
😅

晚安,我們要睡覺囉!

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在蟲鳴鳥叫聲中自然的甦醒,早安!今天我們早餐是吃小七蛋炒飯佐韓式炸雞

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飯後再來杯手沖咖啡,舒服!

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去馬達拉溪鐵橋走走,過這鐵橋往九九山莊,就是連續4公里的上坡

今天,我們不登大小霸,只想在這裡享受美麗的景物

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馬達拉溪的溪水相當湍急

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種滿楓樹的營地,楓紅的季節我們一定要再來!

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準備要走了

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拔營囉

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一路欣賞美麗的瀑布群,我們要回家囉!

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回程一開始就是上坡,加油!

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14.5K東線瀑布到了!

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連日大雨14K處的坍方正在努力排除中,感謝辛苦的工作人員!

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梅雨過後限定水路,走路的山友辛苦了!

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換我露一手!

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在大鹿林道騎車真是太棒了!2.3K是最後一個瀑布了!

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大鹿林道Bye Bye!我們秋天見!

~玩~

 

大鹿林道東線鐵馬露營裝備大公開!

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為了完成馬達拉溪登山口野營的心願,鬍子老爹特地購入一咖馬鞍包來負載露營裝備

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這就來看看馬鞍包裡都裝了些什麼?

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首先是最上方的主袋裡面裝了2顆睡袋、1個睡墊

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兩邊的大側袋,則分別裝入1個睡墊、2個充氣枕頭、躺椅、瓦斯、

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還有炊具、食物、頭燈*2+備用頭燈*1

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前置物袋裝了醫藥包、工作手套、備胎*2、挖胎棒、補胎片...等

自行車裝上馬鞍包,因重心在後面,騎乘下坡會很穩,但上陡坡時,身體一定要往前壓車,才不會翹孤輪!
建議陡坡可以用牽的。

這次騎行林道有看到騎小折的人,騎乘的速度比較偏慢,碎石上坡會打滑,看他們慢慢騎慢慢牽也是騎完全程。

我車輪胎是26*1.95,重裝騎乘很OK,只有非常泥濘的軟土路車會下陷較深,踩起來比較重。
美少婦的車輪胎是26*2.35,又是雙避震,騎乘起來當然是更穩的。
 
最後,總結這次的心得,雖然馬鞍包已經負載了大部分的重物,
但還有2天1夜的食物、飲料、衣服...等,所以實際出發登山背包還是有一定的重量,
但因登山背包的揹負系統很好,所以實際騎乘起來並不會有太大的負擔。
看過雪霸請專業人士試騎的影片,說背10公斤騎起來很不舒服,應該就是背包的背法錯誤所導致。
 
我們這次的裝備是足以登大小霸,如以『重裝走林道登大小霸』跟『重裝騎車登大小霸』來比較
我會選擇重裝騎車登大小霸,騎車真的會輕鬆很多!

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